B.E.4

B.E.4

	Разработчик: RAF Страна: Великобритания Первый полет: 1912 Тип: Легкий многоцелевой самолет

Вслед за B.E.3 компанией Royal Aircraft Factory был построен четвертый самолет из семейства Bleriot Experimental (В.Е.). B.E.4 был схож с предшественником и представлял собой двухместный двухстоечный деревянный биплан, оснащенный двигателем Gnome мощностью 50 л.с.

Первый полет 24 июня 1912 года на нем выполнил пилот-испытатель Джеффри де Хэвилленд. Cамолет почти сразу же передали RFC, где он получил бортовой номер "204". После аварии в сентябре, B.E.4 вернули на завод компании, где на него установили более мощный 70-сильный двигатель Gnome.

Для RFC было изготовлено еще три экземпляра самолета (с серийными номерами 303, 416 и 417), причем два последних были изготовлены сторонними производителями. Несколько мелких аварий самолетов, привели к серьезной переработке конструкции B.E.4. Два переделанных самолета использовались RFC до конца 1914 года.

---

ЛТХ:

Модификация	BE.4
Размах крыла, м	12.04
Длина самолета,м	8.31
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Gnome
Мощность, л.с.	1 х 70
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2