Sommer biplane

  Sommer biplane

	Разработчик: Grahame-White Страна: Великобритания Первый полет: 1910 Тип: Легкий самолет

Английский инженер Клод Грэхан-Уайт (Claude Grahame-White) в начале прошлого столетия успешно занимался бизнесом связанным с торговлей различных двигателей. Затем на волне массового увлечения воздухоплаваньем он недолгое время участвовал в запусках воздушных шаров. Но все же аппараты тяжелее воздуха были ему более интересны. в 1909 году он поступает и успешно заканчивает летную школу Блэрио, а уже в начале следующего года он основывает уже свою собственную школу и занимается производством монопланом Луи Блэрио. Параллельно он пытается создать что-то собственное.

Летом 1910 года, еще до открытия на аэродроме Хендон собственной авиационной мастерской Клод Грэхан-Уайт показывает публике  уже созданный в Британии (British-built) самолет, получивший название Sommer biplane. Биплан был построен при содействии компании Windham Detachable Motor Body Co. Это был одноместный деревянный биплан оснащенный двигателем Humber мощностью 40 л.с.

К сожалению о дальнейшей судьбе этого самолета больше ничего не известно. В некоторых источниках указывается, что пилот фирмы Grahame-White Комптон Патерсон (Compton Paterson) в 1911 году пересобрал Sommer biplane с двигателем Gnome и использовал его как учебный.

---

ЛТХ:

Модификация	Sommer biplane
Размах крыла, м	10.06
Длина самолета,м	7.01
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	41.81
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная	363
Тип двигателя	1 ПД Humber
Мощность, л.с.	1 х 40
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1